導(dǎo)語(yǔ)：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，受益于基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模建設(shè)，石油、石化、電力、化工、冶金、交通建設(shè)等重大基礎(chǔ)設(shè)施以及新能源建設(shè)的有力帶動(dòng)，我國(guó)設(shè)備租賃產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

根據(jù)有關(guān)資料數(shù)據(jù)顯示：我國(guó)目前起重機(jī)的總資產(chǎn)在5000億元人民幣以上，起重機(jī)年租賃額據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)約在1000億人民幣以上。

但我國(guó)租賃產(chǎn)業(yè)整體大而不強(qiáng)，國(guó)內(nèi)目前工程機(jī)械租賃服務(wù)企業(yè)達(dá)兩萬(wàn)多家，但大部分企業(yè)的規(guī)模都較小。業(yè)務(wù)模式單一，行業(yè)集中度低。

從我國(guó)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，我國(guó)設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)市場(chǎng)仍處于發(fā)展初級(jí)階段，市場(chǎng)規(guī)模雖大，但參與競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)數(shù)量多、缺乏有絕對(duì)話語(yǔ)權(quán)的頭部企業(yè)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局極為分散。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020 年前三大參與者合計(jì)市場(chǎng)份額僅 1.2%，超過(guò)15000 名中小規(guī)模參與者占據(jù)剩下 98.8%的市場(chǎng)份額。

行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)是關(guān)鍵所在

工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)營(yíng)服務(wù)，主要包括傳統(tǒng)設(shè)備運(yùn)營(yíng)租賃服務(wù)，也包括用戶對(duì)一站式解決方案需求不斷增加產(chǎn)生的其他增值服務(wù)。

從上游規(guī)模來(lái)看，我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域還有非常大的發(fā)展空間，工程機(jī)械租賃行業(yè)依然具有較大發(fā)展?jié)摿�。市�?chǎng)規(guī)模保持逐年上漲。

工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

未來(lái)，國(guó)內(nèi)租賃企業(yè)仍需進(jìn)一步發(fā)展，行業(yè)集中度有望提升。

在此情況下，原本的吊裝企業(yè)也需盡快完成轉(zhuǎn)型升級(jí)，提高租賃行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，才能更好的占有市場(chǎng)以及拓展業(yè)務(wù)。

高度垂直，發(fā)展整體吊裝解決方案

“整體解決方案”也就是一體化服務(wù)，吊車租賃行業(yè)正面臨這樣的轉(zhuǎn)型。

一般來(lái)說(shuō)，租賃企業(yè)需要具備兩方面的能力，一是擁有施工經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備管理人才，能夠根據(jù)施工需求選取合適的產(chǎn)品；二是要與主機(jī)廠建立良好渠道，能夠用多個(gè)品牌搭配出用戶需要的方案，這也要求企業(yè)必須具備雄厚的資金實(shí)力。

三一起重機(jī)

“整體解決方案”里不僅包含產(chǎn)品的租賃，還包括產(chǎn)品的運(yùn)輸、維修、服務(wù)等環(huán)節(jié)。必要情況下，也可以同時(shí)出租機(jī)械的操作人員。

這樣，就可以將用戶所有涉及工程機(jī)械的業(yè)務(wù)全部承接下來(lái)。形成吊車租賃，吊裝運(yùn)輸，吊車維修，吊車服務(wù)等的一條龍服務(wù)要求。

拓展其他“藍(lán)海”租賃業(yè)務(wù)

目前，又一小眾設(shè)備租賃產(chǎn)業(yè)備受市場(chǎng)關(guān)注：憑借更好的安全性能、更高的作業(yè)效率，高空作業(yè)平臺(tái)逐漸替代吊籃、腳手架等傳統(tǒng)登高機(jī)械。高空作業(yè)機(jī)械成為中國(guó)工程機(jī)械子行業(yè)中近五年持續(xù)高速增長(zhǎng)的“藍(lán)海市場(chǎng)”之一。

中聯(lián)重科高空作業(yè)平臺(tái)

行業(yè)分析  中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)：

01根據(jù)產(chǎn)品銷量分析：

我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)銷量連年增長(zhǎng)，從2017年的4.58萬(wàn)臺(tái)增至2021年的16.01萬(wàn)臺(tái)，2021年銷量同比增長(zhǎng)達(dá)54.6%。

預(yù)測(cè)2021年至2025年，我國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)整體租賃市場(chǎng)規(guī)模將在588.11億元至1499.66億元，復(fù)合增速達(dá)26.37%。

02設(shè)備主機(jī)廠布局參考：

基于高空作業(yè)平臺(tái)市場(chǎng)的看好，各大企業(yè)早在幾年前就側(cè)重對(duì)高機(jī)的投資。在2017年左右，中聯(lián)重科、徐工、臨工等企業(yè)已開始發(fā)力；

2021年，國(guó)內(nèi)多家工程機(jī)械企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)高機(jī)械項(xiàng)目：山河智能高機(jī)預(yù)計(jì)將新增產(chǎn)能25000臺(tái)；浙江鼎力定增15億元建設(shè)4000臺(tái)大型智能高空平臺(tái)項(xiàng)目；中聯(lián)重科司27.9萬(wàn)平方米建筑面積的產(chǎn)業(yè)城開工，建成后預(yù)計(jì)年產(chǎn)高空作業(yè)機(jī)械6萬(wàn)多臺(tái)。

中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)，正在因綜合工程機(jī)械制造商的入局，而發(fā)生一系列改變。換言之，高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)由一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域擴(kuò)展到全行業(yè)的比拼。

直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

以往高空作業(yè)中費(fèi)時(shí)費(fèi)力的傳統(tǒng)腳手架模式呈現(xiàn)出被高空作業(yè)平臺(tái)替代的趨勢(shì)，高空作業(yè)平臺(tái)的價(jià)值迅速得到市場(chǎng)認(rèn)可。

而對(duì)于原本就有一定業(yè)務(wù)重疊的吊裝行業(yè)來(lái)說(shuō)，升級(jí)拓展高空作業(yè)設(shè)備，或?qū)⒌玫礁�高的市�?chǎng)占有率，從而提升整體競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。

參考資料：2021-2026工程機(jī)械租賃行業(yè)市場(chǎng)前瞻/戰(zhàn)略分析報(bào)告；高空作業(yè)平臺(tái)發(fā)展前景

（文章來(lái)源：吊車之家）

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