導(dǎo)讀：2021年，杭叉集團(tuán)作為中國叉車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，面對國內(nèi)外的各種復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)與市場環(huán)境，迎難而上、穩(wěn)中求進(jìn)，主動(dòng)出擊，高質(zhì)高效履行企業(yè)責(zé)任，保持了企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢。

2021年杭叉集團(tuán)在營業(yè)收入、凈利潤以及銷售臺(tái)量均實(shí)現(xiàn)較好增長，又一次取得了營業(yè)收入、利潤、銷售臺(tái)量等多項(xiàng)歷史新高的驕人成績，交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷，實(shí)現(xiàn)了新作為、新發(fā)展。從《杭叉集團(tuán)2021年年度報(bào)告》來看，2021年度，杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入144.90億元，同比增長26.53%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤9.08億元，同比增長8.42%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.61億元，同比增長10.03%。2021年度杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了叉車銷售24.77萬臺(tái)的佳績，同比增長19.55%，產(chǎn)能達(dá)到35萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。

杭叉集團(tuán)2021年年度報(bào)告已經(jīng)出來了，因完整的報(bào)告篇幅較大，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)較多，我專門從報(bào)告中摘錄了一些大家都比較關(guān)心的部分，按照杭叉集團(tuán)核心競爭力分析、杭叉集團(tuán)經(jīng)營情況分析和杭叉集團(tuán)未來發(fā)展分析，以供中國叉車行業(yè)同仁參考學(xué)習(xí)。

杭叉集團(tuán)大樓

一、杭叉集團(tuán)核心競爭力分析

杭叉集團(tuán)始終牢記“讓搬運(yùn)更輕松”的企業(yè)使命，聚焦工業(yè)車輛主業(yè)，加速轉(zhuǎn)型升級，堅(jiān)持以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)提升，以精細(xì)化管理助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”為愿景，通過進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新、營銷持續(xù)布局、資源集聚整合、智能化生產(chǎn)、專業(yè)化決策等鞏固企業(yè)的核心競爭力。杭叉集團(tuán)準(zhǔn)確把握市場需求變化，緊緊抓住行業(yè)發(fā)展機(jī)遇，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，推出具有高附加值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，市場占有率進(jìn)一步鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展。杭叉集團(tuán)的企業(yè)核心競爭力主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

杭叉集團(tuán)始終牢記“讓搬運(yùn)更輕松”的企業(yè)使命，聚焦工業(yè)車輛主業(yè)

（一） 自主研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)構(gòu)建了“一核兩翼、全面統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新體系，“一核兩翼”就是以前沿關(guān)鍵技術(shù)為核心，以智能制造工藝和試驗(yàn)檢測技術(shù)為兩翼，形成全覆蓋、多層次的技術(shù)和產(chǎn)品體系。“全面統(tǒng)籌”就是在研發(fā)組織上形成以各整車和零部件研究所為核心，以技術(shù)委員會(huì)各專業(yè)組、與國內(nèi)外著名科研院校共建研發(fā)中心為補(bǔ)充的多層次組織機(jī)構(gòu)；在體制機(jī)制上形成以制度管理為基礎(chǔ)，以資源整合為目標(biāo)，具有杭叉特色的高強(qiáng)度人才激勵(lì)機(jī)制、多樣化立體式合作機(jī)制、多層次分類化人才培養(yǎng)機(jī)制，支撐企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

杭叉集團(tuán)構(gòu)建了“一核兩翼、全面統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新體系

杭叉集團(tuán)打造了行業(yè)領(lǐng)先的國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心、國家級博士后科研工作站、浙江省工業(yè)車輛工程技術(shù)研究中心、杭叉智能工業(yè)車輛省級重點(diǎn)企業(yè)研究院、浙江省院士專家工作站等省級以上技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展方向，圍繞“人工智能、新能源、5G、物聯(lián)網(wǎng)”等前沿技術(shù)的深度應(yīng)用，持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，掌握了工業(yè)車輛鋰電池應(yīng)用技術(shù)、系列化自主導(dǎo)航技術(shù)、云智能叉車管理技術(shù)、集成電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，持續(xù)高效研發(fā)并向市場導(dǎo)入引領(lǐng)行業(yè)的系列化新能源產(chǎn)品及智能工業(yè)車輛。

（二）持續(xù)布局營銷服務(wù)優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)非常重視營銷渠道建設(shè)和市場推廣，以“中國·好叉車”、“您的滿意，我的追求”為理念，構(gòu)建了行業(yè)最為完備的全球化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在國內(nèi)外市場設(shè)立了70余家直屬銷售分、子公司及600余家授權(quán)經(jīng)銷商和特許經(jīng)銷店，打造了廣州、南京、無錫、上海、濟(jì)南、合肥、重慶、沈陽等 50余個(gè)區(qū)域性營銷服務(wù)中心，建立了以集團(tuán)總部為核心，內(nèi)外銷共發(fā)展，銷售服務(wù)、經(jīng)銷直銷、線上線下相結(jié)合的“一核兩銷三結(jié)合”營銷模式，為全球 200余個(gè)國家和地區(qū)的客戶提供包括整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、三包服務(wù)、融資租賃、用戶培訓(xùn)和修理等專業(yè)的全方位服務(wù)。

杭叉構(gòu)建了行業(yè)最為完備的全球化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

（三）資源集聚整合優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)立足于叉車研發(fā)制造主業(yè)，聚焦關(guān)鍵零部件，踐行專業(yè)化合作、市場化整合的供應(yīng)鏈發(fā)展理念，建立子公司自制差異化核心零部件、參股專業(yè)化重要零部件制造企業(yè)、與國內(nèi)外行業(yè)領(lǐng)軍零部件企業(yè)戰(zhàn)略合作等深度伙伴關(guān)系，保證供應(yīng)鏈的安全、穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)互利共贏、協(xié)同發(fā)展；堅(jiān)持強(qiáng)化與行業(yè)各方優(yōu)勢資源的合作力度，通過整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源延伸產(chǎn)業(yè)鏈，與眾多國內(nèi)外上下游企業(yè)合作，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新與國際技術(shù)合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈共贏，打造差異化競爭優(yōu)勢，同時(shí)形成強(qiáng)有力的供應(yīng)鏈保障能力。

杭叉A60系列產(chǎn)品

（四）智能化生產(chǎn)優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)作為中國目前最大的專業(yè)叉車研發(fā)制造基地之一，已有近50年的叉車研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)。近年來，杭叉集團(tuán)持續(xù)加大技改投資，深入實(shí)施智能制造，基于5G應(yīng)用技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能焊接、自動(dòng)涂裝等智能制造工藝技術(shù)，建成行業(yè)領(lǐng)先的由 600 余臺(tái)各類智能機(jī)器人、20余條智能化集成生產(chǎn)線、10余條噴涂流水線、50余臺(tái)AGV智能物流車、5個(gè)智能化立體庫組成的零部件及整車制造智慧工廠，形成了青山工業(yè)園、橫畈科技園兩大智能化生產(chǎn)基地，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化組裝、焊接、涂裝、物流，達(dá)到年產(chǎn)35萬臺(tái)以上工業(yè)車輛和其他物流設(shè)備的生產(chǎn)能力。同時(shí)，杭叉集團(tuán)還引入精益生產(chǎn)模式，推行MES生產(chǎn)流程控制系統(tǒng)，融合焊接、涂裝、搬運(yùn)等各類機(jī)器人、自動(dòng)物料輸送系統(tǒng)、智能擰緊機(jī)系統(tǒng)、數(shù)控加工設(shè)備等，大幅提高了自動(dòng)化和智能化水平，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性，實(shí)現(xiàn)由“傳統(tǒng)制造”向“現(xiàn)代制造”、“中國制造”向“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)變。

杭叉正在實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)由“傳統(tǒng)制造”向“現(xiàn)代制造”、“中國制造”向“中國智造”的華麗轉(zhuǎn)變

（五）專業(yè)化決策優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)有一支專業(yè)素質(zhì)高、敬業(yè)精神強(qiáng)、具有開拓創(chuàng)新能力的管理團(tuán)隊(duì)，具有多年的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，對行業(yè)與市場的發(fā)展具有敏銳而又深刻的見解，對企業(yè)管理運(yùn)營具有較好的掌控能力，能夠清晰把握企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展方向。杭叉集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)基于上市公司各項(xiàng)規(guī)范運(yùn)行的框架下，制定并實(shí)施適宜的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，建立一套完善且具有自身特色的經(jīng)營管理制度和內(nèi)部控制制度，充分發(fā)揮混合所有制企業(yè)的機(jī)制靈活、高效的優(yōu)勢，就企業(yè)發(fā)展運(yùn)營的重大事項(xiàng)快速形成統(tǒng)一決策，并依托完善且具有自身特色的經(jīng)營管理制度和內(nèi)部控制制度提升決策質(zhì)量和水平，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)控制，提高運(yùn)營效率。

杭叉電動(dòng)叉車產(chǎn)品

（六）品牌價(jià)值優(yōu)勢 

杭叉集團(tuán)有著60余年的發(fā)展歷程以及近50年的叉車制造經(jīng)驗(yàn)，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的產(chǎn)品服務(wù)、清晰的發(fā)展目標(biāo)以及良好的經(jīng)營信譽(yù)，杭叉品牌市場影響力大幅提升，在行業(yè)內(nèi)以及客戶群中形成了良好的品牌價(jià)值優(yōu)勢。作為我國高端裝備制造品牌企業(yè)，杭叉集團(tuán)的“HC”、“HANGCHA”牌叉車被中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)評為中國機(jī)械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，“杭叉”企業(yè)商號被浙江省工商行政管理局認(rèn)定為浙江省知名商號，在國內(nèi)實(shí)施了“杭叉”、“HC”、“HANGCHA”46個(gè)商標(biāo)類別的全類注冊，已在美國、歐洲等70余個(gè)國家和地區(qū)注冊商標(biāo)120余件，在行業(yè)內(nèi)享有較高的知名度和美譽(yù)度。

杭叉在行業(yè)內(nèi)以及客戶群中形成了良好的品牌價(jià)值優(yōu)勢

（七）規(guī)模及成本優(yōu)勢

根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2021年杭叉集團(tuán)的叉車產(chǎn)品銷量、銷售收入和利潤總額居于行業(yè)前列。2021年杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)合并營業(yè)收入 144.90億元。杭叉集團(tuán)的規(guī)模優(yōu)勢使得企業(yè)在原材料采購、零部件采購等環(huán)節(jié)具有較強(qiáng)的議價(jià)能力，同時(shí)規(guī)�；�生產(chǎn)有利于提高生產(chǎn)裝置運(yùn)行及產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品的單位生產(chǎn)成本，從而使杭叉的產(chǎn)品更具市場競爭力。

杭叉集團(tuán)近5年業(yè)績對比

（八）文化引領(lǐng)優(yōu)勢

杭叉集團(tuán)不斷傳承和發(fā)揚(yáng)凝聚了60余年的杭叉“家”文化，始終把“家”文化建設(shè)作為提高員工素質(zhì)和推動(dòng)工作發(fā)展的新動(dòng)力，深入踐行公司的使命、愿景、核心價(jià)值觀和杭叉精神，充分發(fā)揮文化的凝聚力、推動(dòng)力、輻射力，不斷探索、創(chuàng)新文化建設(shè)的途徑和方法，在更高起點(diǎn)、層次上不斷培育、發(fā)展、繁榮杭叉文化，形成載體多樣、內(nèi)容豐富的杭叉特色文化體系。領(lǐng)導(dǎo)干部以身作則，當(dāng)好表率，積極踐行企業(yè)文化，打造風(fēng)清氣正團(tuán)隊(duì)，大力弘揚(yáng)“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、和諧”的杭叉精神，積極鼓勵(lì)員工在崗位上爭創(chuàng)一流業(yè)績，努力營造學(xué)習(xí)先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當(dāng)先進(jìn)的良好氛圍，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和向心力。杭叉“家”文化已成為規(guī)范員工日常行為的道德規(guī)范，成為推動(dòng)公司不斷創(chuàng)新發(fā)展的源動(dòng)力。

杭叉“家”文化已經(jīng)成為推動(dòng)公司不斷創(chuàng)新發(fā)展的源動(dòng)力

二、杭叉集團(tuán)經(jīng)營情況分析

2021年是國家實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年，經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入“高質(zhì)量發(fā)展”和“雙循環(huán)”的新階段，一系列深化改革政策的相繼推出，帶來的既是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)。2021年也是杭叉集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量全面發(fā)展的關(guān)鍵之年，集團(tuán)管理層深刻把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新階段面臨的新形勢、新要求，緊緊圍繞經(jīng)營發(fā)展目標(biāo)，努力克服新冠肺炎疫情影響，在復(fù)雜嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)與市場環(huán)境下，營業(yè)收入、凈利潤以及銷售臺(tái)量均實(shí)現(xiàn)較好增長，又一次取得了營業(yè)收入、利潤、銷售臺(tái)量等多項(xiàng)歷史新高的驕人成績，交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷，實(shí)現(xiàn)了新作為、新發(fā)展。

2021年杭叉交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷

2021年，杭叉集團(tuán)連續(xù)入圍“中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)”（第38位）、“中國機(jī)械500強(qiáng)”（第77位），獲批認(rèn)定“國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心”，榮膺“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)”，榮獲“2021 中國上市公司最具企業(yè)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)創(chuàng)新領(lǐng)航應(yīng)用案例”、“中國智能制造最佳實(shí)踐獎(jiǎng)”、“2021年浙江省人民政府質(zhì)量管理創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“浙江省裝備制造行業(yè)數(shù)字化領(lǐng)軍企業(yè)”、“浙江省商標(biāo)品牌戰(zhàn)略示范企業(yè)”、 浙江省“未來工廠”、杭州市首批“鏈主工廠”培育企業(yè)等殊榮。

2021年，杭叉集團(tuán)獲得獲諸多殊榮

（一）持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)創(chuàng)新，不斷提升核心競爭力，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

杭叉集團(tuán)將“研發(fā)世界最好叉車”落到實(shí)處，圍繞“瞄準(zhǔn)標(biāo)桿、超越競品”產(chǎn)品開發(fā)目標(biāo)，以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開發(fā)方向，貼合市場，整合資源，重點(diǎn)加強(qiáng)綠色節(jié)能工業(yè)車輛、智能工業(yè)車輛及智能物流系統(tǒng)集成解決方案等三大類產(chǎn)品的研發(fā)，實(shí)施主導(dǎo)產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，豐富自己的產(chǎn)品型譜，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新引領(lǐng)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2021年完成XH 系列重工況高壓鋰電專用車（2~3.5t）、XC系列鋰電專用前移式叉車（1.8~2.5t）、氫燃料電池叉車（6~10t）、靜壓傳動(dòng)叉車（1.5~3.5t）、XF2系列內(nèi)燃叉車（1~3.5t）、X系列國四/歐Ⅴ排放內(nèi)燃叉車（14~18t）等共46個(gè)系列、220余個(gè)車型的新產(chǎn)品開發(fā)工作。作為新能源工業(yè)車輛的先行者，杭叉集團(tuán)積極實(shí)施新能源戰(zhàn)略，掌握了鋰電池應(yīng)用技術(shù)、燃料電池應(yīng)用技術(shù)、鋰電池叉車專用架構(gòu)平臺(tái)技術(shù)等多項(xiàng)核心技術(shù)，并在行業(yè)中率先發(fā)布了鋰電專用前移式叉車、高壓鋰電專用叉車、氫燃料電池叉車等系列新能源產(chǎn)品，填補(bǔ)了中國叉車行業(yè)的空白，相關(guān)產(chǎn)品以其卓越的性能贏得了客戶的青睞，大批量服務(wù)于醫(yī)藥、物流、石化、航天等行業(yè)，跑出產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，助力國家 “碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略。此外，高能級強(qiáng)夯機(jī)、桅桿式高空作業(yè)平臺(tái)、電動(dòng)升降平臺(tái)車、工業(yè)洗地車、掃地車等新產(chǎn)品陸續(xù)投入市場，有效提升了企業(yè)的多元化產(chǎn)品供給能力。智能物流板塊，SLAM導(dǎo)航工業(yè)洗地機(jī)、3t激光導(dǎo)引平衡重叉車、8.5t磁條導(dǎo)引負(fù)載式平板車、2t磁條導(dǎo)引全電動(dòng)升降平臺(tái)車、基于視覺導(dǎo)航的“天目系統(tǒng)”等相繼開發(fā)成功并投入市場，為光伏、橡膠、汽車等多個(gè)行業(yè)提供智能物流整體解決方案，獲得市場的高度認(rèn)可，杭叉集團(tuán)智能物流業(yè)務(wù)營收同比增長近 50%，新增項(xiàng)目同比增長1.5倍以上，在2021年中國叉車AGV民營企業(yè)競爭力排行榜中位列榜首。

2021年，杭叉集團(tuán)的“高安全高性能場內(nèi)作業(yè)車輛關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化”獲中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì)產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng)新成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)、“基于混合平臺(tái)架構(gòu)的XC系列新能源叉車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”榮獲中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)、發(fā)明專利“叉車用液力傳動(dòng)冷卻系統(tǒng)”獲2021年中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)、“高電壓重工況鋰電池新能源系列叉車”獲認(rèn)定為國內(nèi)首臺(tái)（套）裝備、“高效可靠的越野叉車關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2021年度浙江機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。

杭叉集團(tuán)將“研發(fā)世界最好叉車”落到實(shí)處，以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開發(fā)方向

（二）優(yōu)化營銷網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)線上線下融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)營銷逆勢突破

杭叉集團(tuán)全面深入市場調(diào)研，強(qiáng)化網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面。加強(qiáng)對薄弱區(qū)域的市場覆蓋，優(yōu)化調(diào)整中西部地區(qū)市場營銷網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)優(yōu)化營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升營銷服務(wù)能力。

國內(nèi)市場，積極布局4S營銷服務(wù)中心，2021年已完成廣州、合肥、沈陽、銀川、蕪湖等10余家銷售子公司的提升改造，在區(qū)域營銷、服務(wù)、配件供應(yīng)、修理、租賃等方面為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2021年，配件業(yè)務(wù)營收同比增長近30%，叉車租賃業(yè)務(wù)同比增長超50%。

海外市場，在巴西、澳大利亞等國家新設(shè)立銷售子公司，與美國、德國、泰國、加拿大、荷蘭五個(gè)海外子公司形成聯(lián)動(dòng)，聚焦重點(diǎn)市場發(fā)展了多家新的代理商，加快全球化布局進(jìn)程，2021年，出口產(chǎn)品同比增長近70%成效顯著。

杭叉集團(tuán)依托網(wǎng)絡(luò)直播模式，賦能品牌營銷。創(chuàng)新營銷模式，通過抖音直播、發(fā)布原創(chuàng)短視頻、VR產(chǎn)品展示、線上展會(huì)、云廣交會(huì)等多種全新的推廣模式，向海內(nèi)外客戶全方位展示杭叉系列化創(chuàng)新產(chǎn)品和企業(yè)形象，提升了公司品牌知名度和影響力。

轉(zhuǎn)換增長動(dòng)能，重點(diǎn)推廣新能源叉車。杭叉集團(tuán)依托自身在新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域超前的布局和超強(qiáng)的研發(fā)制造能力，充分發(fā)揮好寧德時(shí)代等供應(yīng)鏈的協(xié)同優(yōu)勢，積極占領(lǐng)新能源叉車市場，內(nèi)、外銷Ⅰ類和Ⅱ類鋰電車型同比增長兩倍以上，鋰電池產(chǎn)品市場占有率繼續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。在氫燃料電池產(chǎn)品方面，3月份完成國內(nèi)首批百臺(tái)氫燃料電池叉車的交付，12月份再次簽訂百臺(tái)訂單，在石化、港口等行業(yè)實(shí)現(xiàn)批量應(yīng)用，開啟了國內(nèi)氫燃料電池叉車發(fā)展新篇章。

（三）強(qiáng)化質(zhì)控體系，實(shí)施卓越績效管理，推動(dòng)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展

杭叉集團(tuán)實(shí)施卓越績效管理，積極借鑒近年來在對外合作過程中學(xué)習(xí)掌握的先進(jìn)質(zhì)量管理方法和經(jīng)驗(yàn)，利用好DANTOTSU等質(zhì)量工具，制定區(qū)別一般產(chǎn)品的差異化工藝、產(chǎn)品檢驗(yàn)以及配套件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，有效提高了企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量水平。通過推廣和踐行卓越績效管理模式，杭叉集團(tuán)的質(zhì)量管理理念深入人心，質(zhì)量管理能力得到了大幅提升。2021年，杭叉集團(tuán)榮獲浙江省人民政府質(zhì)量管理創(chuàng)新獎(jiǎng)。

杭叉集團(tuán)實(shí)施卓越績效管理，有效提高了企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量水平

（四）聚焦智能制造，打造智慧工廠，提升數(shù)字化制造能力

杭叉集團(tuán)以市場為導(dǎo)向，緊盯客戶的需求和變化，優(yōu)化計(jì)劃管控方式，不斷完善整車排產(chǎn)規(guī)則，科學(xué)統(tǒng)籌平衡各分廠、各流水線分工合作，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能利用最大化，全力保障市場需求。2021年，整機(jī)生產(chǎn)同比增長20%，整車最高日產(chǎn)量達(dá)1200臺(tái)，其中平衡重式電動(dòng)叉車、特種車輛增長尤為明顯。

杭叉集團(tuán)堅(jiān)持實(shí)施智能制造，加大技改投入、優(yōu)化產(chǎn)線規(guī)劃，通過華昌公司、高空設(shè)備公司整體搬遷至橫畈廠區(qū)，優(yōu)化大噸位內(nèi)燃叉車和前移式叉車裝配線，成立精密制造公司等舉措，杭叉集團(tuán)的智能制造、數(shù)字化制造水平進(jìn)一步提升，建成產(chǎn)品數(shù)字化、供應(yīng)鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化的綠色未來工廠，產(chǎn)能達(dá)到35萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。

2021年，杭叉集團(tuán)榮獲工業(yè)和信息化部“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范項(xiàng)目”、浙江省“未來工廠”、杭州市首批“鏈主工廠”培育企業(yè)等。

杭叉集團(tuán)堅(jiān)持實(shí)施智能制造，加大技改投入、優(yōu)化產(chǎn)線規(guī)劃

（五）持續(xù)推進(jìn)信息化建設(shè)，賦能數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升企業(yè)管控能力

杭叉集團(tuán)正在實(shí)施 SAP/ERP 項(xiàng)目，即將進(jìn)入集成測試階段，2021年在配件公司已提前上線。SAP/ERP 項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)：構(gòu)建集團(tuán)統(tǒng)一化架構(gòu)平臺(tái)；實(shí)現(xiàn)集團(tuán)數(shù)據(jù)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，打造集團(tuán)數(shù)據(jù)統(tǒng)一管控體系，形成集團(tuán)級數(shù)字資產(chǎn)；構(gòu)建產(chǎn)品超級 BOM 配置以及產(chǎn)品全生命周期管控；打造產(chǎn)供銷計(jì)劃和敏捷供應(yīng)鏈能力；增強(qiáng)快速響應(yīng)市場能力，積極營造以客戶為中心的保姆式后市場服務(wù)；結(jié)合物流自動(dòng)化提升，構(gòu)建精益制造體系；加強(qiáng)運(yùn)營精細(xì)化管理，提升全業(yè)務(wù)的成本風(fēng)險(xiǎn)管控等。通過實(shí)施 SAP/ERP 項(xiàng)目，著力實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新應(yīng)用管理，深入優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，顯著提升集團(tuán)管控能力和業(yè)務(wù)效率，賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

杭叉集團(tuán)通過實(shí)施 SAP/ERP 項(xiàng)目，賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

三、杭叉集團(tuán)未來發(fā)展分析

（一）行業(yè)格局分析

2021年，全球政治經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變，國內(nèi)外新冠疫情不斷出現(xiàn)反彈、多次爆發(fā)。我國叉車行業(yè)也再次經(jīng)受住了市場沖擊和考驗(yàn)，年產(chǎn)銷量突破百萬大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高，繼續(xù)領(lǐng)跑全球市場。電動(dòng)化、智能化速度日益加快，整個(gè)行業(yè)正經(jīng)歷著從仿制、消化到創(chuàng)新的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝日益提高。在快速發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)企業(yè)創(chuàng)新意識(shí)和技術(shù)水平仍存在較大提升空間；品質(zhì)管理和服務(wù)意識(shí)還有待加強(qiáng)；同質(zhì)化、低價(jià)競爭也時(shí)有發(fā)生，企業(yè)的綜合競爭力優(yōu)勢越來越顯得重要，單一優(yōu)勢已經(jīng)不能支撐，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的提升與協(xié)同。因此，在目前叉車市場充分競爭的格局下，在技術(shù)、成本、渠道、品質(zhì)、服務(wù)等方面具備明顯優(yōu)勢的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)將依然保持其核心競爭力，規(guī)模效益進(jìn)一步顯現(xiàn)，行業(yè)集中度快速提升，市場逐漸向規(guī)模大、實(shí)力強(qiáng)的企業(yè)集中。

在目前叉車市場充分競爭的格局下，杭叉依然保持其核心競爭力

（二）行業(yè)趨勢分析 

隨著全球各國對環(huán)境保護(hù)越來越重視，伴隨著國內(nèi)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進(jìn)，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的預(yù)期銷量將逐步縮減，朝向細(xì)分化、場景化、智能化、新能源化邁進(jìn)，技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)生產(chǎn)要素向中高端集聚，叉車的油電占比結(jié)構(gòu)持續(xù)發(fā)生積極變化。2021年，電動(dòng)叉車銷量占比達(dá)60%，未來我國電動(dòng)叉車比例將持續(xù)提升。電動(dòng)叉車、新能源叉車、倉儲(chǔ)叉車、智能工業(yè)車輛及叉車租賃、再制造等后市場拓展等已成為行業(yè)新的發(fā)展方向。同時(shí)在智能制造、智慧物流需要全面、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)背景下，行業(yè)內(nèi)具備先進(jìn)技術(shù)系統(tǒng)集成能力的企業(yè)逐漸從產(chǎn)品供應(yīng)商向整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型。

工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，朝著細(xì)分化、場景化、智能化、新能源化邁進(jìn)

（三）企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略

杭叉集團(tuán)立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，牢牢把握叉車行業(yè)數(shù)字化、高端化、綠色化、智能化等發(fā)展趨勢，以世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)加快邁向電動(dòng)化、智能化、集成化、國際化叉車龍頭企業(yè)的步伐，面向全球高端市場提供高品質(zhì)叉車產(chǎn)品和服務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”的發(fā)展愿景。

“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”是杭叉的發(fā)展愿景

（四）企業(yè)經(jīng)營計(jì)劃

由于受到世界政治與經(jīng)濟(jì)的不確定性影響，2022年將迎來市場競爭更激烈的一年。受原材料上漲，叉車價(jià)格可能會(huì)重塑，同行之間的競爭將會(huì)白熱化。面對嚴(yán)峻的市場形勢，杭叉集團(tuán)只有充分發(fā)揮企業(yè)各方面資源優(yōu)勢，科學(xué)應(yīng)變，主動(dòng)求變，才能在新的一輪競爭中保持領(lǐng)先地位。

2022年叉車行業(yè)將迎來市場競爭更激烈的一年

1. 科學(xué)應(yīng)變，精準(zhǔn)制定營銷策略

加強(qiáng)市場調(diào)研，通過多渠道、多維度開展市場營銷，積極參加國內(nèi)外展覽會(huì)，尋找、挖掘、開發(fā)新產(chǎn)品細(xì)分應(yīng)用領(lǐng)域。根據(jù)產(chǎn)品未來發(fā)展趨勢深度思考，采取分區(qū)域差異化的產(chǎn)品營銷模式。做好客戶維護(hù)。維護(hù)好核心客戶，服務(wù)好優(yōu)質(zhì)客戶。持續(xù)拓展海內(nèi)外市場。不斷創(chuàng)新營銷方式，全方位開發(fā)、收購與聚攏各類網(wǎng)點(diǎn)，積極拓展銷售領(lǐng)域。進(jìn)一步在大洋洲、南美洲及中東設(shè)立海外公司，搭建全球營銷服務(wù)體系，提升杭叉服務(wù)能力及后市場的附加值。

搭建全球營銷服務(wù)體系，提升杭叉服務(wù)能力及后市場的附加值

2. 創(chuàng)新引領(lǐng)，深耕產(chǎn)品核心技術(shù)

杭叉集團(tuán)依托行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，堅(jiān)持實(shí)施“全面集成創(chuàng)新、全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新體系統(tǒng)籌”的技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略，持續(xù)高強(qiáng)度研發(fā)投入，深耕核心產(chǎn)品和技術(shù)。在產(chǎn)品方面，重點(diǎn)加強(qiáng)綠色節(jié)能工業(yè)車輛、智能工業(yè)車輛及集成智能物流系統(tǒng)等三大類產(chǎn)品的研發(fā)，加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力；技術(shù)方面，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”以及 5G+、物聯(lián)網(wǎng)+等為技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)發(fā)展方向，布局一批前瞻性、原創(chuàng)性、引領(lǐng)性核心技術(shù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力源泉和硬核力量。

加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力

3. 以質(zhì)為本，做細(xì)做實(shí)品質(zhì)管理

杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步提升產(chǎn)能，落實(shí)好現(xiàn)有的交貨能力，依托信息化手段，運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析更細(xì)致分解銷售訂單，統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，更快的滿足銷售，確保市場需求；圍繞企業(yè)從“高產(chǎn)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展的新思路，持之以恒推行精益化生產(chǎn)，繼續(xù)推進(jìn)全員性的 DANTOTSU 質(zhì)量管理活動(dòng)，全面推進(jìn)卓越績效管理模式，穩(wěn)步提升企業(yè)綜合競爭力，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，追求一流績效，向市場提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品；繼續(xù)采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本；繼續(xù)做好新老產(chǎn)品的比價(jià)工作；繼續(xù)挖潛現(xiàn)有優(yōu)秀供應(yīng)商，積極開發(fā)新的供應(yīng)商，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，突出杭叉的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

圍繞企業(yè)從“高產(chǎn)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展的新思路，持之以恒推行精益化生產(chǎn)

4. 深入挖潛，推進(jìn)生產(chǎn)提質(zhì)增效

持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提高，提升企業(yè)生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)更大產(chǎn)能，打造“未來工廠”，提升企業(yè)核心競爭力；努力深入挖掘產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，滿足客戶日益增長的質(zhì)量和產(chǎn)量的需求；繼續(xù)推行替代方案、提前鎖定資源等方式實(shí)現(xiàn)物料采購降本增效；積極采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本，與供應(yīng)商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，夯實(shí)杭叉的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

與供應(yīng)商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系

5. 優(yōu)化服務(wù)，打造智慧精準(zhǔn)管理

加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。杭叉集團(tuán)已經(jīng)制定了人才引育規(guī)劃，拓寬引才渠道，完善人才培養(yǎng)長效機(jī)制，進(jìn)一步加大人才培養(yǎng)力度，為企業(yè)發(fā)展集聚人才厚度和優(yōu)勢。

打造高效辦公流程。杭叉集團(tuán)利用 SAP、OA、釘釘?shù)认到y(tǒng)，加強(qiáng)線上協(xié)作溝通，讓工作更高效，管理更便捷。

保障工程順利實(shí)施。針對可轉(zhuǎn)債年產(chǎn)6萬臺(tái)新能源叉車建設(shè)投資項(xiàng)目、研發(fā)中心升級建設(shè)項(xiàng)目、集團(tuán)信息化升級建設(shè)項(xiàng)目、營銷網(wǎng)絡(luò)及叉車體驗(yàn)中心建設(shè)項(xiàng)目等重大工程項(xiàng)目，明確具體內(nèi)容、目標(biāo)節(jié)點(diǎn)、責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人，強(qiáng)力推進(jìn)，確保項(xiàng)目精細(xì)化、高效率，為重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)提供有力抓手和強(qiáng)勁支撐。

深入推動(dòng)機(jī)構(gòu)改革。目前杭叉集團(tuán)已構(gòu)建了以叉車及后市場為主業(yè)，以 AGV、氫能源、強(qiáng)夯機(jī)、高空設(shè)備、掃地機(jī)、帶式輸送機(jī)等產(chǎn)品為補(bǔ)充的多元化產(chǎn)業(yè)格局。杭叉集團(tuán)將持續(xù)加強(qiáng)改革創(chuàng)新，深入推動(dòng)結(jié)構(gòu)改革，助推多元化業(yè)務(wù)板塊市場化，提升企業(yè)的整體營運(yùn)效益，努力打造成為綜合性的杭叉。

加強(qiáng)優(yōu)化投資布局。為進(jìn)一步開拓市場，對國內(nèi)銷售子公司進(jìn)行升級改造、對國外市場進(jìn)行地區(qū)布局。投資布局智能物流系統(tǒng)，做好智能物流系統(tǒng)的合資及運(yùn)行，同時(shí)圍繞主業(yè)做好上下游整合。

杭叉集團(tuán)已經(jīng)制定了人才引育規(guī)劃

（五）企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)與對策

1. 行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)

叉車行業(yè)是一個(gè)競爭非常激烈的行業(yè)，而且產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重，同時(shí)還有其他行業(yè)，如工程機(jī)械品牌新進(jìn)入者。面對無序的市場競爭環(huán)境，企業(yè)存在一定的行業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)。隨著市場上產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷調(diào)整，電動(dòng)類叉車及倉儲(chǔ)叉車的銷量占比正在快速提升，杭叉集團(tuán)必須在優(yōu)勢產(chǎn)品上持續(xù)保持核心競爭力，并及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷策略，否則有面臨市場份額下降的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對措施：杭叉集團(tuán)經(jīng)過多年的積累，現(xiàn)在已經(jīng)擁有了較強(qiáng)的人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢及地域優(yōu)勢，具備了較好的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，下一步將緊緊圍繞新能源戰(zhàn)略，充分發(fā)揮集團(tuán)在營銷服務(wù)、研發(fā)創(chuàng)新、智能生產(chǎn)、品牌宣傳等方面的核心優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)，及時(shí)調(diào)整經(jīng)營策略及思路，在充分發(fā)揮現(xiàn)有資源優(yōu)勢的同時(shí)，不斷提升顧客體驗(yàn)，更好滿足顧客需求，提升市場駕馭能力，增強(qiáng)企業(yè)自身的核心競爭力。 

杭叉集團(tuán)具備較好的抗風(fēng)險(xiǎn)能力

2. 成本上升風(fēng)險(xiǎn)

原材料成本的波動(dòng)與公司產(chǎn)品盈利具有較大相關(guān)性。特別是今年以來，鋼材、塑料件、化工材料、銅鋁材、油品等原材料價(jià)格上漲明顯，而且上漲的幅度較大。同時(shí)國際經(jīng)濟(jì)形勢不穩(wěn)定等因素，局部戰(zhàn)爭對全球經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)重影響，都會(huì)導(dǎo)致零部件價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)和用工成本的增加。

應(yīng)對措施：與供應(yīng)商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系，提升供應(yīng)鏈的成本競爭力；推動(dòng)替代方案、提前鎖定資源等方式實(shí)現(xiàn)物料采購降本增效；積極采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本；優(yōu)化設(shè)計(jì)和工藝，提高材料利用率和工藝水平；加強(qiáng)全面預(yù)算管理，嚴(yán)控成本費(fèi)用；持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝提升產(chǎn)品質(zhì)量。

與供應(yīng)商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩(wěn)定的供應(yīng)鏈體系

3. 匯率變化的風(fēng)險(xiǎn)

杭叉集團(tuán)國際化發(fā)展步伐加快，產(chǎn)品海外市場銷售規(guī)模逐年提升，使得公司國際收支將受到匯率波動(dòng)的影響。未來海外市場及人民幣匯率走勢不確定性較高，從而將對公司收益產(chǎn)生較大的影響。

應(yīng)對措施：積極關(guān)注全球金融市場和國家相關(guān)匯率政策，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，合理利用金融工具對匯率風(fēng)險(xiǎn)實(shí)施主動(dòng)管理，分散匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；對于可以用人民幣進(jìn)行結(jié)算交易的地區(qū)，在簽訂合同時(shí)約定以人民幣結(jié)算，以此來規(guī)避匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。杭叉集團(tuán)也將繼續(xù)加快國際營銷網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化布局，在大洋洲、南美洲及中東設(shè)立海外公司，建立覆蓋主要市場的多層級配件供應(yīng)及售后服務(wù)體系，進(jìn)一步提升產(chǎn)品營銷及服務(wù)能力，降低因匯率變化可能帶來收益下降的影響。

積極關(guān)注全球金融市場和國家相關(guān)匯率政策，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)

4. 核心部件供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)

杭叉集團(tuán)的部分核心部件和進(jìn)口部套件采購周期較長，在產(chǎn)品銷售大幅增長的情況下，面臨保供風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對措施：杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦關(guān)鍵零部件，加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新，加大關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)力度，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的系列化、國產(chǎn)化、自主化。準(zhǔn)確制定采購計(jì)劃，并按照需求及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。同時(shí)發(fā)揮杭叉集團(tuán)規(guī)模優(yōu)勢，構(gòu)建長期穩(wěn)定的供應(yīng)商體系，建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，確保供應(yīng)鏈安全、可控，同時(shí)降低采購成本。對于受疫情影響核心部件供應(yīng)商交貨延長的情況，做好售前溝通說明，避免交易風(fēng)險(xiǎn)。

杭叉集團(tuán)將進(jìn)一步聚焦關(guān)鍵零部件，加大關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)力度

5. 規(guī)模擴(kuò)大導(dǎo)致的管理風(fēng)險(xiǎn)

近年來，隨著業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)張，杭叉集團(tuán)的資產(chǎn)規(guī)模和人員規(guī)模快速擴(kuò)大，在此過程中實(shí)施精細(xì)化管理的重要性也愈發(fā)凸顯，未來杭叉集團(tuán)在機(jī)制建立、戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、運(yùn)營管理、資金管理和內(nèi)部控制等方面的管理水平將面臨更大的挑戰(zhàn)，如果未能及時(shí)調(diào)整企業(yè)的經(jīng)營觀念和管理手段，將面臨企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張所帶來的管理風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對措施：實(shí)施卓越績效管理模式，不斷創(chuàng)新管理機(jī)制，借鑒并推廣適合本企業(yè)發(fā)展的管理經(jīng)驗(yàn)，搭建數(shù)字化集團(tuán)治理體系，建立適應(yīng)企業(yè)發(fā)展所需的現(xiàn)代科學(xué)管理體系。

搭建數(shù)字化集團(tuán)治理體系

6. 新冠疫情持續(xù)影響的風(fēng)險(xiǎn)

新冠疫情對全球社會(huì)造成了廣泛而深刻的影響。2021年，疫情在部分國家和地區(qū)的傳播仍未得到較好的控制，在一定程度上影響到全球供應(yīng)鏈、交通運(yùn)輸及物流等。雖然國內(nèi)疫情已經(jīng)基本得到控制，疫苗注射逐漸普及，但是輸入病例時(shí)有發(fā)生，變異毒株仍會(huì)導(dǎo)致局部爆發(fā)，因此疫情對于企業(yè)經(jīng)營產(chǎn)生的影響因素始終存在。

應(yīng)對措施：杭叉集團(tuán)將密切關(guān)注疫情防控的進(jìn)展情況，強(qiáng)化落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，堅(jiān)持做好常態(tài)化疫情防控工作，積極有序、科學(xué)合理的安排組織生產(chǎn)和經(jīng)營活動(dòng)，努力克服疫情對企業(yè)經(jīng)營帶來的不利影響。同時(shí)，杭叉集團(tuán)將加大市場布局的力度，通過成立更多直銷子公司、吸收與發(fā)展更多經(jīng)銷商來進(jìn)一步擴(kuò)大銷售。另外，在本次疫情中，叉車在高效物流中發(fā)揮了重要作用，特別是無人駕駛叉車的需求呈現(xiàn)較好增長，因此，杭叉集團(tuán)準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，進(jìn)一步加大無人駕駛叉車的投入，提高產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效益新的增長點(diǎn)，增強(qiáng)抵御疫情風(fēng)險(xiǎn)的能力。

杭叉集團(tuán)準(zhǔn)確識(shí)變、科學(xué)應(yīng)變、主動(dòng)求變，增強(qiáng)抵御疫情風(fēng)險(xiǎn)的能力

2021年是中國叉車行業(yè)又一次刷新歷史記錄的年份，杭叉集團(tuán)在2021年更是表現(xiàn)出厚積薄發(fā)的發(fā)展勢頭，從業(yè)績到榮譽(yù)，從市場占有、品牌宣傳、科研能力到管理提升等各項(xiàng)工作都取得了顯著成效，綜合實(shí)力和市場影響力進(jìn)一步增強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了叉車銷售24.77萬臺(tái)的佳績，同比增長19.55%，產(chǎn)能達(dá)到35萬臺(tái)，再創(chuàng)歷史新高。企業(yè)營業(yè)收入、凈利潤等各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)均為歷史最好水平，圓滿完成了年度工作目標(biāo)，樹立了杭叉集團(tuán)發(fā)展史上一座新的里程碑，奏響了高質(zhì)量發(fā)展的凱歌。我通過仔細(xì)閱讀《杭叉集團(tuán)2021年年度報(bào)告》的全文，確實(shí)為杭叉集團(tuán)在過去的2021年能取得這樣不俗的成績而感到由衷的高興。在新的一年，杭叉集團(tuán)將繼續(xù)圍繞“研發(fā)制造世界最好叉車”這個(gè)目標(biāo)，進(jìn)一步提高新產(chǎn)品綜合競爭力，強(qiáng)化研發(fā)能力，優(yōu)化研發(fā)資源，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為重點(diǎn)發(fā)展方向，聚焦工業(yè)車輛鋰電池應(yīng)用技術(shù)、燃料電池應(yīng)用技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、新型電動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智慧安全技術(shù)、可靠性技術(shù)等研發(fā)方向，通過在新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域的超前布局能力和強(qiáng)大的研發(fā)制造能力，不斷推出新能源車輛系列，進(jìn)一步夯實(shí)了杭叉集團(tuán)在新能源車輛方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，為杭叉下一步轉(zhuǎn)型升級及新能源車輛的市場開拓奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，逐步替代柴油動(dòng)力工業(yè)車輛，有效降低碳排放量，引領(lǐng)行業(yè)為國家早日實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)作出杭叉集團(tuán)的貢獻(xiàn)和展現(xiàn)龍頭企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，打造以高端制造為核心，具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，早日實(shí)現(xiàn)“做世界最強(qiáng)叉車企業(yè)”企業(yè)愿景。

（文章來源：叉車百科）

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